История Ford началась в начале 20-го века, в то время, когда развивались и другие автомобильные компании, однако именно отцу-основателю Генри Форду удалось завоевать рынок своими уникальными решениями. Первой разработкой в истории Форда стала самодвижущаяся повозка, которая получила имя “А”. Модель напоминала обычную повозку, но только с двигателем. Так продолжалось довольно продолжительный период времени, выпускались модели, чуть ли не по всем буквам алфавита, пока на свет не появилась модель под литерой “Т”.

Вот это и произвело настоящую революцию не только в мире автомобилей. Модель получилась настолько удачной, а цена была так невелика, что она вмиг стала самой продаваемым автомобилем Форд. Отец-основатель достиг, чего хотел, он выпустил массовый недорогой автомобиль, который был доступен. Именно с этого и началось восхождение компании на автомобильный Олимп. Следующим шагом стало то, что Генри Форд поставил на конвейер производство автомобилей, это был первый в мире радикальный шаг в сборке машин. Это сыграло большую роль в финансовой прибыли компании, за счет средств, полученных с продаж “Т”, автомобили Форд совершенствовались в техническом плане, велись постоянные исследования и разработки. Одной из таких инноваций стал 8-ми цилиндровый двигатель, который стали применять на серийных автомобилях. Американцы всегда уважали мощь и комфорт, а Форд принес еще и безопасность, все автомобили марки Ford отличались по этому критерию в лучшую сторону от остальных автомобилей на рынке. Все эти новшества позволили стать автомобилям Ford истинно народными, они настолько полюбились покупателям, что на улицах редко можно было увидеть другие модели. Война внесла свои коррективы в деятельность компании, заводы вынуждены были остановить производство автомобилей, и были переоборудованы под выпуск техники для нужд армии. Форд выпускал бомбардировщики, двигатели для самолетов, танки и прочее военное оборудование. Послевоенный период компании связан с уходом от дел Генри Форда и пришествие в качестве главы компании его внука, Генри Форда-младшего, который стал достойным продолжателем дела своего деда. Его разработка нового автомобиля, который буквально изобиловал техническими и конструктивными новшествами, позволило вновь достичь небывалых объемов продаж. Таких автомобилей было продано порядка 1 миллиона.

Благосостояние корпорации растет, продолжаются разработки, мир привык к тому, что автомобили Форд – это признак хорошего вкуса. Начинаются выпускаться легенды американской автомобильной промышленности. В 60-х свет увидел “Мустанг”, скоростной, спортивный автомобиль, который был ориентирован на молодежь. Новинка взорвала рынок, побив все мыслимые ожидания маркетологов. Это не останавливает и разработки в области безопасности, компания Форд одной из первых начала устанавливать серийно дисковые тормоза. Существует разделение в компании Форд, так, есть версии автомобилей, которые выпускаются для европейского рынка, так и для американского. Марки “Меркьюри”, “Мустанг”, “Линкольн” и некоторые другие принадлежащие компании Форд, относятся к американскому рынку автомобилей. В 70-х пост главы компании получил Ли Якокка, который смог в условиях энергетического кризиса достойно управлять компанией, сделав акцент на малолитражках, модель “Pinto” буквально спасла компанию. Начались вести разработки в области экономии топлива. В 90-е годы революционной стала модель Ford Mondeo, которая на европейской арене стала автомобилем года. Также сменив популярный Форд Эскорт на конвейере, наиболее продаваемой машиной компании Форд стала модель Focus, которая по продажам практически сравнима с легендарной моделью “Т”.